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河南蓄电池无轨平车结构设计是什么样的

发表时间:2020/6/30 17:50:00   来源:http://henan.gdpc168.com/news406983.html

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  河南蓄电池无轨平车是这些年来市场上反响不错的设备,操作灵活,使用范围广泛,主要经由以下几部分构成,接下来一起来和蓄电池无轨平车厂家简单的了解下吧!

  

  前后桥部位:蓄电池无轨平车前,后为主要的受力构件,被要求强度高,刚性好,前桥架和转向轮,转向缸组成的前桥系统,是通过过度链和平车台架链接,后桥的总成主要包含定向轮,差速器,半轴,制动系统等等,液压驱动形式的后桥主要包含了液压马达,轮边减速机,承重轮,以及轮架等等。

  

  电源部分:无轨蓄电池无轨平车的动力源大部分采用蓄电池做动力源,很少的部分采用柴油机动力;蓄电池一般采用免维护电池。


  控制部分:无轨蓄电池无轨平车的控制是设备的核心部分,一般采用美国柯蒂斯控制系统。

  

  蓄电池无轨平车驱动部分:无轨蓄电池无轨平车有减速机驱动和液压驱动两种形式,50吨以下一般采用机械减速机驱动,50吨以上采用液压马达减速机驱动;机械减速机驱动为后驱方式,减速机直接与平车后桥连接,通过差速机构完成转弯。液压马达驱动为双驱结构,马达减速机直接与轮辋连接,分别驱动,通过液压系统调节转速完成转弯动作。

  

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